Türkiye’nin ilk şehirler arası hidrojenli otobüsü 2024’te banttan inecek

TEMSA, sürdürülebilirlik odaklı bir büyüme stratejisi benimseyerek elektrikli araç üretiminde önemli bir oyuncu haline geldi. Şimdi ise bu deneyimini hidrojenli araçlara taşıyor. Her yıl cironun %5'ini Ar-Ge çalışmalarına ayırarak elektrikli araçlarda lider konuma geliyorlar.

Portekiz merkezli sıfır emisyonlu otobüs üreticisi CaetanoBus ile birlikte imzaladıkları Ortak Geliştirme Anlaşması çerçevesinde, hidrojen yakıtıyla çalışan şehirler arası otobüsler geliştirecekler. Bu anlaşma, CaetanoBus'un Toyota hidrojen yakıt hücresi teknolojisini TEMSA'nın elektrikli ve uzun yol otobüs tecrübesiyle birleştirerek TEMSA HD platformuna entegre etmeyi amaçlıyor.

Geliştirilecek hidrojen yakıtlı otobüsün, 2024 yılında Adana'da üretilmesi ve 2025 yılında seri üretime geçmesi hedefleniyor. Bu otobüs, tek bir depo ile yaklaşık 1.000 kilometre menzile sahip olacak, böylece şehirler arası yolculuklarda sıfır emisyonlu ulaşım sağlayacak.

TEMSA, bu proje ile sıfır emisyonlu ürün gamına 10. modelini ekleyerek sektörde öncü bir rol üstlenecek. Ayrıca, ASELSAN ile birlikte Türkiye'nin ilk yerli elektrikli otobüsünü geliştirmiş ve şimdi Türkiye'nin ilk şehirler arası hidrojenli otobüsünü yollara çıkarmak için öncü bir rol üstleniyor.

TEMSA CEO'su Tolga Kaan Doğancıoğlu, iklim değişikliği ile mücadelede sürdürülebilirliğin önemine vurgu yaparak, iş birliğinin bu amacı desteklediğini belirtiyor ve teknolojileri dünyaya sunmanın sürdürülebilirlik için kritik olduğunu ifade ediyor.

Hidrojenli araçlar, elektrik üreten hidrojen yakıt hücreleri ile çalışıyor ve menzil sorununu çözerek uzun mesafeli yolculuklara olanak tanıyor. Bu teknolojiyle TEMSA, sürdürülebilir ulaşım konusunda önemli bir adım atmayı hedefliyor.

TEMSA, Sabancı Holding ve PPF Group ortaklığında faaliyet gösteriyor ve Adana tesislerinde yıllardır araç üretiyor. 70'e yakın ülkeye araç ihraç ederek sürdürülebilirliğe katkıda bulunuyor.