Togg Haberleri - Son Dakika Togg Haber Güncel Gelişmeler

Togg'un teslimat sayısı açıklandı

Türkiye'nin yerli otomobili Togg satışlarında, eylül ayında 2 bin 204 T10X teslim edilirken, mayıs ayından bu yana gerçekleştirilen teslimat sayısı 5 bin 604 oldu. Togg'un sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, "Teslimatlarımız artarak devam ediyor. Sadece eylül ayında 2 bin 204, teslimata başladığımız mayıs ayından bu yana ise toplam 5 bin 604 adet T10X'i kullanıcılarımızla buluşturduk" ifadeleri kullanıldı.

Togg, LinkedIn En İyi Startup’lar listesinde zirvede

“Bir otomobilden fazlası” hedefiyle çıktığı yolda farklı sektörlerden iş ortaklarıyla birlikte mobilitenin geleceğini inşa eden Togg, başarılarına bir yenisini daha ekledi. Togg, LinkedIn’in hızla büyüyen ve en iyi yetenekleri işe alan yeni şirketleri belirlemek için hazırladığı “En İyi Startup'lar 2023” listesinde zirvede yer aldı. Türkiye’deki şirketler arasında gerçekleşen sıralama, “istihdam artışı”, “şirket ve mevcut çalışanlar ile etkileşim”, “iş ilgisi” ve “en iyi yeteneklerin ilgisini çekme” kriterleri baz alınarak oluşturuldu. “İnsan ve güven odaklı bir kurum kültürüyle büyüyoruz” “Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş, “LinkedIn En İyi Startup'lar 2023” listesinde başarıyla yer almaktan büyük memnuniyet duyduklarını belirterek, şunları söyledi: “İnovasyon, büyüme ve alanının en iyilerini ekibimize katma kararlılığımızın meyvelerini toplamaktan mutluluk duyuyoruz. Kurulduğumuz günden bu yana insan ve güven odaklı bir kurum kültürüyle gelişiyoruz. Şirketimizi akıllı cihazımız T10X, dijital deneyim platformumuz Trumore, temiz enerji çözümlerimiz Trugo ve Siro ile yarattığımız değer ağıyla büyütürken, yeniliklere ve öğrenmeye açık, duygusal istikrarı ve entelektüel sermayesi olan, insanlarla pozitif iletişim kurmayı tercih eden çalışanlarımızla güçleniyoruz. Bu başarıya ulaşmamızda katkısı olan tüm ekip arkadaşlarıma ve iş ortaklarımıza teşekkürlerimi sunuyorum. Hep daha iyisi için çalışmayı sürdüreceğiz.”

TOGG Personel Alımı Yapacak

TOGG Yeni İş İlanları Ek Kontenjan Duyuru TOGG, Türkiye'de üretilen ve geliştirilen elektrikli otomobillerin markasıdır. Türkiye'nin yerli otomobil girişimi olarak başlatılan bu projenin amacı, ülkemizin otomotiv sektörünü geliştirmek, yerli üretimi teşvik etmek ve otomobil teknolojilerine sahip bir ülke olmasını sağlamaktır. Bu nedenle kurum tarafından düzenli olarak iş ilanları yayınlanmaktadır. KPSS puan şartı olmadan yapılacak olan alım ilanına göre en az lise mezunlarından yüksek maaş ile personel alımı yapılacaktır. Adaylar için gerekli olan koşulları yayımlanmıştır. İşe Alım Koşulları Bakım Operatörü Alımı: Mesleki ve Teknik Anadolu Liselerinin veya Meslek Yüksek Okullarının Elektrik Elektronik Alanı ve Dalları, Endüstriyel Otomasyon Teknolojisi Alanı ve Dalları, Makine Teknolojisi Alanı ve Dalları veya Motorlu Araçlar Teknolojisi ve Dallarından birinden mezun olmuş olması gerekmektedir. Otomotiv sektöründe bakım onarım alanında minimum 3 yıl deneyim kazanmış olmanız istenmektedir. Seri Üretim Operatörü Alımı: Yetiştirilmek üzere yapılacak olan bu alım ilanına göre alımlar; Elektrik Elektronik Alanı ve Dalları Endüstriyel Otomasyon Teknolojisi Alanı, Makine Teknolojisi Alanı, Motorlu Araçlar Teknolojisi veya Metal İşleri Teknolojisi bölüm mezunlarından yapılacaktır. Kadın ve erkek adaylardan yapılacak olan alım için Bursa ilinde ikamet ediyor olmanız gerekmektedir. Teslimat Danışmanı Alımı: bölüm şartı aranmaksızın en az önlisans mezunlarından alım yapılacaktır. B sınıfı ehliyetinizin olması ve perakende sektöründe ürün tanıtımı ve teslimatı alanında teknik yeterliliğe sahip olmanız istenmektedir. Mekanik ve Elektrik Teknisyeni Alımı: Meslek Lisesi Motor veya Otomotiv Elektromekaniği bölümlerinden mezun olmuş olmanız gerekmektedir. Otomotiv sektöründe mekanik veya elektrik alanında deneyimli olmanız istenmektedir. Alım Yapılacak Şehirler Belli Oldu Adana, Ankara, Antalya, Bursa, Diyarbakır, Erzurum, İstanbul (Avrupa, Asya), İzmir, Kayseri ve Samsun olarak açıklanmıştır. İşçi Alımı İlanına Müracaatlar Nasıl Yapılacak? TOGG personel alımı aracılığıyla yayımlanmış olan ilanlara başvurular yine kurumun internet sitesi üzerinden online olarak alınacaktır.

Bulut teknolojileri otomotiv sektörünün yolunu açıyor

Eskiden, yeni bir aracın bayiden çıkar çıkmaz değerinin yüzde 10'unu, bir yıl sonra ise yaklaşık yüzde 40'ını kaybettiği düşünülürdü. Geçerliliğini bugun de büyük oranda koruyan bu cümle, bir sürücü ile seçtikleri otomobil üreticisi arasında eskiden nasıl bir alım satım işlemi olduğunu aslında epey belirgin bir şekilde açıklıyor. Garantiler ve servis anlaşmaları haricinde, eskiden bir üreticinin sorumlulukları, yeni araç sahibi direksiyonun arkasına geçip kontağı çevirdiği anda sona eriyordu. Amortismana tabi bir varlık ve onunla birlikte gelen tüm sorumluluklar, ki buna artık ihtiyaç kalmadığında aracın ne yapılacağı da dahil, mal sahibinin üzerine kalıyordu. Amazon Web Services (AWS) Türkiye Ülke Müdürü Burak Aydın, gelecekteki araç deneyimlerinin, prestij ve statü gibi maddi olmayan unsurlardan, geri kazanılmış malzemeler ve geri dönüştürülmüş bileşenler gibi somut öğelere evrileceğini belirtiyor. Gelecekteki otomobil ekosistemi, maliyet verimliliğini artırmak ve çevresel etkiyi optimize etmek için buluttan faydalanarak daha duyarlı, sürdürülebilir ve yenilikçi olacak. Mevzuatlar ve kaynak sorunu, otomobil iş modellerini değiştiriyor Türkiye’de otomotiv satış sonrası sektörü önümüzdeki birkaç yıl içinde önemli değişikliklere hazırlanıyor. Bu değişim, elektrikli araçlara olan talebin artmasından ve bölgede sürdürülebilir uygulamalara duyulan ihtiyaçtan kaynaklanıyor. TOGG’un (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) elektrikli aracının yaygınlaşması ve şarj istasyonlarının artmasıyla birlikte Türkiye’deki elektrikli araç sayısı da artıyor. Temmuz sonu itibarıyla Türkiye’deki elektrikli araç sayısı, 2022 yıl sonu ile kıyaslandığında ilk altı ayda yüzde 88,8 artış göstererek 27.476 araca yükseldi. Otomobil markaları, batarya üreticilerinin bataryaları atmasını zorunlu kılan, çöp depolama sahası atıklarını sınırlayan ve geri dönüştürülmüş içeriklerin minimum olmasını gerektiren AB mevzuatı nedeniyle yasal zorlukların yanı sıra kaynak zorluklarıyla da karşı karşıya. Lityum, kobalt, nikel ve manganez gibi temel maddelerin küresel kıtlığı, üreticilerin maliyetleri yönetmek ve finansal riskleri azaltmak için EV (elektrikli araç) pillerini yeniden kullanılabilir hale getirmelerini gerektiriyor. Her iki zorluk da aynı çözüme işaret ediyor: Otomobil üreticilerinin araçlarına ve bataryalarına ne olduğunu takip etmeleri, doğru zaman geldiğinde bu bataryaları geri almaları ve bileşenlerini mümkün olduğunca uzun süre kullanımda tutmaları gerekiyor. Türkiye’de elektrikli araç pazarının büyüme trendine girmesiyle beraber ülkenin ilk batarya fabrikasının temeli Bursa’nın Gemlik ilçesinde atıldı. Fabrikanın milli gelire on yılda 30 milyar Euro katkı sağlaması bekleniyor. TOGG konsorsiyomu, gerekli adımları atarak 2025 yılında TOGG elektrikli araçlarını ihraç etmeye başlamayı hedefliyor. Sürücüler ve otomobil markaları arasında yeni bir tür ilişki Bölgede araçların elektrifikasyonu ivme kazanmaya devam ederken, otomobil markalarının rolü de gelişiyor. Şirketler, kesintisiz bir müşteri deneyimi sağlamaya, hizmetlerini dijital platformlarla entegre etmeye ve bulut tabanlı teknolojilerden yararlanmaya giderek daha fazla odaklanıyor. Bir EV bataryasının bulut bağlantılı, döngüsel yolculuğu ilk üretildiği gigafabrikada başlıyor (gigafabrikalar, adlarını tedarik ettikleri gigawatt’lık batarya kapasitesinden alıyor). Bataryalar buluta bağlı bir gigafabrikadan çıktıklarında, üretim koşullarını ve kullanılan ham maddeleri içeren bir izlenebilirlik belgeleri de bulunuyor. Bu belge, batarya ile ilişkili kalabilen ve buluta bağlı araçlarda yerleşik bulunan teknoloji ile bataryanın nasıl şarj edildiği ve boşaldığı hakkında daha fazla bilgi toplayan bir tür dijital pasaport. AWS IoT TwinMaker gibi çözümler, bu gerçek zamanlı verileri kullanarak her bataryanın dijital ikizini, yani bataryanın ve bileşenlerinin durumunu gösteren sanal bir temsilini oluşturabilir, bataryanın ne zaman arızalanmaya başlayacağını tahmin edebilir ve arızalanmasından hangi hücrelerin sorumlu olacağını belirleyebilir. Otomotiv sektörünün gelişmesi, otomobil markalarına müşterilerine değerin ne olduğunu yeniden tanımlamaları için altın bir fırsat sunuyor. Bu markalar, proaktif katılımı benimseyerek ve aracın uzun ömürlülüğüne öncelik vererek, bir araca sahip olma deneyimini, performansın düşmesi ve bakım maliyetlerinin artmasıyla üzerine gölge düşen bir deneyimden, özenli destek ve sürekli memnuniyet ile ilişkilendirilen bir deneyime dönüştürebilir. Daha bağlantılı, müşteri merkezli ve değer odaklı bir sektöre giden yol Sektör, marka vaatlerini yerine getirmek için yalnızca bayiliklere güvenmekten uzaklaştıkça, otomotiv sektörü için daha bağlantılı, müşteri merkezli ve değer odaklı bir geleceğe giden yeni bir yol ortaya çıkıyor. Bugün otomotiv üreticileri (OEM’ler) portföylerini yalnızca sundukları donanım ve spesifikasyonlarla değil, sağladıkları yenilikçi, yazılım odaklı bağlantı özellikleriyle de farklılaştırıyor. Otomotiv şirketleri, bağlantılı araçlar ve araç verilerini toplayabilme (telemetri) gibi teknolojilerle daha ileri seviye özellikler geliştiriyor ve sunuyor. Bunlar arasında, araç özelliklerini (örneğin otonom sürüş), akıllı haritalama ve konum hizmetlerini (akıllı park etme, trafik tahmini) ve aracın bölge sınırı belirleme yani geofencing (aile üyelerinin yerini belirlenmesi) yeteneğini aracın ömrü boyunca geliştirebilen yazılım tanımlı araçlar (SDV) ve kablosuz (OTA) güncellemeler yer alıyor. Bağlantılı Araç platformlarının, araç telemetrisini toplama ve buluta gönderme sürecini mümkün kılıp basitleştirmesi sayesinde, AWS servisleri alınan verileri toplayabiliyor, analiz edebiliyor ve sonuçlara göre hareket edebiliyor; böylece AWS, temel altyapının ölçeklenebilirliğini, esnekliğini ve güvenliğini sağlama sorumluluğunun yükünü otomotiv markalarının üzerinden alabiliyor.

İş ortaklarımızla mobilitenin geleceğini inşa ediyoruz

Togg Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, "Geleneksel OEM tedarikçilerinden blok zinciri kodlayıcılarına kadar iş ortaklarımızla birlikte mobilitenin geleceğini inşa ediyoruz." ifadelerini kullandı. Şirketten yapılan açıklamaya göre, 180 ülkede telekomünikasyon sektörü için ortak normlar belirleyen ve 850'nin üzerindeki dijital ekosistem paydaşını birbirine bağlayan TM Forum'un Kopenhag'da düzenlediği DTW 2023 (Digital Transformation World) konferansına ikinci kez katılan Karakaş, şirketin mobilite ekosistemindeki çalışmalarını ve gelecek hedeflerini katılımcılarla paylaştı. Açıklamada konferanstaki konuşmasına yer verilen Karakaş, TM Forum'a üye olan ilk mobilite servis sağlayıcısı ve elektrikli akıllı cihaz üreticisi olduklarını belirterek, şunları kaydetti: "Teknolojik gelişmeler, mega trendlerdeki değişim ve kullanıcı beklentileri otomotiv sektörünü kökten değiştiriyor. Otomobil artık 4 tekerlekli bir ulaşım aracının ötesinde akıllı bir cihaza dönüşüyor. Akıllı evler, akıllı araçlar ve akıllı telefonlarla bağlanabilen otomobil en sofistike mobil cihaz haline geliyor. Geleneksel OEM'ler, telekomünikasyon şirketlerinin sahip olduğu mobilite geçiş sürecini yönetecek bilgi birikimine, telekomünikasyon şirketleri de sofistike mobil cihazlar hakkında bilgi birikimine sahip değil. Biz bu iki dünyayı birleştiriyoruz. Kullanıcı odaklı ürün ve hizmetler geliştirerek, geleneksel OEM tedarikçilerinden blok zinciri kodlayıcılarına kadar iş ortaklarımızla birlikte mobilitenin geleceğini inşa ediyoruz." T10X, TRUMORE VE TEMİZ ENERJİ ÇÖZÜMLERİYLE DEĞER AĞI ÖRÜYORUZ Togg'da mobilite ekosisteminin üç dikeyi olduğunu aktaran Karakaş, akıllı cihaz T10X, dijital deneyim platformu Trumore, temiz enerji çözümleri Trugo ve Siro ile bir değer ağı ördüklerini vurguladı. Karakaş, "Stratejik iş ortaklıklarımızla, akıllı şehirlere ve net sıfır geleceğe giden yolda izlenebilirlik ve şeffaflık için kilit öneme sahip olacak blok zinciri tabanlı bir ekosistem için çalışıyoruz." ifadelerini kullandı.

Togg vites büyüttü, teslimatlar hızlanıyor

Yüzde 23 Anadolu Grubu, yüzde 23 BMC, yüzde 23 Turkcell, yüzde 23 Zorlu Holding ve yüzde 8 Türkiye Odalar Borsalar Birliği TOBB ortaklığında kurulan Türkiye'nin Otomobil Girişim Grubu'nun Gemlik'teki dev fabrikasında 9 saatlik tek vardiyadan 18 saatlik düzenli çift vardiya sistemine geçildi. Ek personel alımı da gerçekleştiren fabrikada günlük 160 olan araç üretim sayısı Ekim ayı itibariyle 280 olarak güncellenecek. Yerli pazardaki faaliyetlerine tüm hızıyla devam eden Togg'un 2023 Temmuz sonrası fiyatları KDV artışı ile birlikte V1 RWD Standart Menzil - 1 milyon 227 bin 500 TL, V2 RWD Standart Menzil 1 milyon 329 bin 500 TL, V2 RWD Uzun Menzil 1 milyon 563 bin 500 lira anahtar teslim fiyatları olarak belirlenmişti. Temmuz sonrası araçlarını teslim alanlar zamlı fiyatlardan ödemelerini gerçekleştiriyor. Togg'un yazılıma güncelleme geliyor Türkiye'nin otomobili Togg'un işletim sistemi 2 aya kadar güncellenecek. Dünyadaki bir çok otomobil markası gibi Android Automotive OS işletim sistemini kullanan Togg'da yenilenen 14 versiyonla birlikte kendi işletim sistemini yenileyecek. Yenilenen işletim sistemi ile birlikte Togg sürücüleri YouTube uygulamasını araç park halindeyken kullanabilecek. Bir diğer yenilik ise farklı navigasyon uygulamaları da akıllı cihazda kullanılabilecek. Bu yeniliklerin yanı sıra akıllı cihazın yazılımda yapılan güncelleme ile şarj uygulamalarından araç içi elektronik sistemlerin birçoğunluğunda yeni kolaylıklar da kullanıcılara sağlanacak.

Togg'dan yeni teslimat rekoru

Yerli elektrikli otomobil Togg, T10X modelinin teslimlerini hız kesmeden sürüyor. Elektrikli SUV'da pazar lideri olan Togg, bu alanda yeni bir rekora imza attı. Togg'dan yapılan açıklamada, Ağustos ayında toplam 1965 adet T10X'in kullanıcılarıyla buluşturlduğu bildirildi. Bu teslimatlar ile teslimat rekorunu kırıldığı aktarıldı. Açıklamada teslimata başlanan Mayıs ayından bu yana 3 aylık toplam teslimat adedinin bir ayda geçildiği bildirildi. Togg’dan yapılan geçmiş açıklamada şu ifadeler yer aldı: "Gördüklerinizden fazlası var demiştik. Ağustos ayında 1965 adet #T10X’i kullanıcılarımızla buluşturarak yeni bir rekora daha imza attık. Böylece teslimata başladığımız Mayıs ayından bu yana 3 aylık toplam teslimat adedini bir ayda geçtik."

Vestel, evleri şebekeden ayıracak Avrupa’nın araçlarını şarj edecek

Vestel, IFA Fuarı'nda üç ana hedefini açıkladı. İlk hedefleri, "rekaberlik" olarak tanımladıkları Samsung ve LG gibi rakipleriyle birlikte akıllı yaşam teknolojilerini kullanıcılara sunmak. İkinci olarak, evlerin güneş enerjisi kullanarak şebekeden bağımsız olma fırsatını sunarak ve GSM operatörlerine güneş enerjisi sağlayarak güneş enerjisiyle ilgili çözümler sunmak. Üçüncü olarak, ZES ve TOGG'un Trugo şarj istasyonlarını İtalya'ya tedarikçi olarak taşıyarak bu alandaki varlığını genişletmek. Vestel CEO'su Ergün Güler, 1990 yılında 5 kişilik bir ekiple 100 metrekarelik bir alanda başladıkları fuarda şimdi 500 kişilik bir ekiple 3 bin metrekarelik bir alanda müşterileriyle buluştuklarını söyledi. Vestel'in şu anda 4 milyar dolarlık bir ciro ve 3 milyar dolarlık bir ihracata ulaştığını vurgulayan Güler, Zorlu Grubu'nun sürdürülebilirlik stratejisi Akıllı Hayat 2030 çerçevesinde teknolojiyle insan odaklı dönüşümü hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, 2050 yılına kadar tüm değer zincirinde net sıfır hedeflediklerini ve sürdürülebilir geleceğin ihtiyaçlarını karşılamak için çözümler geliştirmeyi amaçladıklarını ekledi. Özellikle son yıllarda enerji verimliliği, yenilenebilir enerji kullanımı, kaynak verimliliği ve su yönetimine odaklandıklarını söyleyen Güler, Vestel'in geri dönüştürülmüş malzemeler kullanan, tehlikeli kimyasallardan arındırılmış, enerji ve su tasarrufu sağlayan ürünler tasarladığını ifade etti. Güler ayrıca Vestel'in Home Connectivity Alliance (HCA) platformunun yönetim kurulu üyesi olduğunu ve HCA çatısı altında Samsung ile iş birliği yaparak akıllı yaşam için yeni bir deneyim sunmayı amaçladıklarını vurguladı. Bu iş birliği sayesinde farklı marka ürünlerin birlikte çalışabilmesinin mümkün hale geldiğini belirtti. Elektrikli araç şarj ünitelerinin (EVC) Vestel'in önemli alanlarından biri olduğunu söyleyen Güler, Vestel EVC'lerinin Avrupa'da elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasına katkı sağladığını ve Türkiye'deki ekosistemin büyümesine ivme kazandırdığını ifade etti. Ayrıca, Vestel'in deprem sırasında baz istasyonlarının enerjisinin kesilmemesini sağlayan paneller ürettiğini ve güneş enerjisiyle ilgili çalışmalar yürüttüğünü belirtti.

Togg'a yerli üreticilerden parça tedariği

Parsan'ın bağlı ortaklığı Omtaş'a ait tesis, TOGG araçlarında kullanılacak parçaların tasarım ve onay süreçlerinde yer aldı. Başarılı olarak tamamlanan prototip ve test aşamaları sonrası tesiste proje parçalarının seri üretimine başlandı. DÖKTAŞ DÖKÜM DE PARÇA ÜRETİMİNE BAŞLADI Döktaş Orhangazi Demir Döküm ve Manisa Alüminyum Basınçlı Döküm tesislerinde, Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu'nun (TOGG) yerli araba üretimine destek vermek amacıyla TOGG araçlarında kullanılacak parçaların tasarım ve onay süreçlerinde yer almıştı. Başarılı olarak tamamlanan prototip ve test aşamaları sonrası; her iki tesiste proje parçalarının seri üretimine başlandı.