Hava Durumu

#İnsan Kaynakları Haberleri, İk Haber, İk Gündem, Ekonomi Haberleri, Ekonomi Son Dakika, İk Gündem, Ekonomi Son Dakika, Borsa Haberleri,

İK GÜNDEMİ - İnsan Kaynakları Haberleri, İk Haber, İk Gündem, Ekonomi Haberleri, Ekonomi Son Dakika, İk Gündem, Ekonomi Son Dakika, Borsa Haberleri, haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, İnsan Kaynakları Haberleri, İk Haber, İk Gündem, Ekonomi Haberleri, Ekonomi Son Dakika, İk Gündem, Ekonomi Son Dakika, Borsa Haberleri, haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Ocak-Temmuz döneminde otomobil üretimi yüzde 27 arttı Haber

Ocak-Temmuz döneminde otomobil üretimi yüzde 27 arttı

Ocak-Temmuz dönemine ilişkin otomotiv verileri açıklandı. Buna göre, yılın ilk 7 aylık döneminde otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18 artarak 870 bin 600 adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın ilk 7 aylık dönemine göre yüzde 27 artış sağlayan otomobil üretimi ise 550 bin 615 adede ulaştı. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 905 bin 666 adede yükseldi. Ticari araç grubunda, yılın ilk 7 ayında üretim yüzde 4, ağır ticari araç grubunda yüzde 28, hafif ticari araç grubunda ise yüzde 2 artış yaşandı. 2022 yılının ilk 7 aylık dönemine göre ticari araç pazarı 62, ağır ticari araç pazarı yüzde 38, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 68 artış sağladı. Yılın ilk 7 ayında, bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 11 oranında artarken, otomobil ihracatındaki artış yüzde 26 olarak gerçekleşti. Bu dönemde, toplam ihracat 586 bin 795 adet, otomobil ihracatı ise 375 bin 670 adet düzeyinde gerçekleşti. 2023’ün 7 aylık döneminde toplam pazar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 62 artarak 697 bin 726 adetten kapandı. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 62’lik artış sağladı ve 516 bin 288 adede ulaştı. Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) 2023 yılının ilk 7 aylık dönemine ilişkin açıkladığı verilere göre; yılın ilk 7 aylık döneminde toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 18 artarak 870 bin 600 adede ulaştı. Otomobil üretimi ise yüzde 27 artarak 550 bin 615 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 905 bin 666 adedi buldu. Yılın ilk yedi aylık döneminde ticari araç üretimi ise bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 4 oranında artış gösterdi. Bu dönemde, ağır ticari araç grubunda üretim yüzde 28, hafif ticari araç grubunda üretim yüzde 2 arttı. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 75 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 75, kamyon grubunda yüzde 91, otobüs-midibüs grubunda yüzde 49 ve traktörde yüzde 79 seviyesinde gerçekleşti. İhracat yüzde 17 artarak 20,5 milyar dolara ulaştı Yılın ilk yedi aylık döneminde otomotiv ihracatı geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 11 artarak 586 bin 795 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 26 artarken, ticari araç ihracatı ise yüzde 8 oranında azaldı. Traktör ihracatı ise 2022 yılının aynı dönemine göre yüzde 17 artarak 11 bin 872 adet olarak gerçekleşti. Toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2023’ün ilk yedi aylık döneminde yüzde 16 ile sektörel ihracat sıralamasında zirvedeki yerini korudu. İlk yedi aylık dönemde toplam otomotiv ihracatı, 2022 yılının aynı dönemine göre yüzde 17 artarak 20,5 milyar dolar oldu. Euro bazında ise yüzde 17 artarak 18,9 milyar euro olarak gerçekleşti. Bu dönemde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 20 oranında, tedarik sanayi ihracatı da yüzde 12 oranında arttı. Pazardaki yedi ayda 697 bin araç satıldı 2023’ün ilk yedi ayında toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 62 artarak 697 bin 726 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 62 oranında artış sağladı ve 516 bin 288 adet oldu. Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın ilk yedi ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarında yüzde 62, ağır ticari araç pazarında yüzde 38, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 68 büyüme sağlandı. 2023 yılı ocak-temmuz döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışlarındaki yerli araç payı yüzde 33, hafif ticari araç pazarında yerli araç payı ise yüzde 52 olarak gerçekleşti.

Kadınların ürettiği biber salçası Hollanda'ya ihraç edilecek Haber

Kadınların ürettiği biber salçası Hollanda'ya ihraç edilecek

Kulaca Tarımsal Kalkınma Kooperatifi tarafından salça sezonunun startı verildi. Sezon boyunca üretilecek 4 bin ton domates salçası Türkiye’nin her yerine gönderilecek. Hasadı yapılan biberler de kooperatif üretim tesislerinde kadınlar tarafından işlenerek, hazırlanan bin 400 ton acı biber salçası da peyderpey Hollanda’ya gönderilecek. Kulaca Tarımsal Kalkınma Kooperatifi Başkanı Ahmet Uğur, "Elimizde geçen yıldan kalan salça bitmek üzere. Bu yüzden bizim kendi yöremizde daha yetişmeyen, 1 hafta-10 günlük bir süresi olan domates yerine Manisa Akhisar’dan 100 ton civarında domates aldık vatandaşın ihtiyacını karşılamak için. Yine hedefimiz 3 bin, 4 bin ton tahmin ettiğimiz domates işleme durumumuz vardı ve iç piyasaya yetişecek şekilde salça yapacağımıza inanıyorum. Bunun yanında da tabii ki yurt dışı ihracatımız var. Yurt dışı ihracatında da yaklaşık bin 100 tonluk bir anlaşmamız var ve o da eylül ayının 1'inden itibaren biberler olur, işlemeye başlarız. Şu anda her şey normal" dedi. Bu yıl domates salçasının kilosunun 85 liradan satılacağını söyleyen Uğur, biber salçasında da 1 milyon dolarlık ihracat hedeflediklerini belirtti. Uğur, "Şimdi olursa 800 bin avro civarında girişimiz olur. 15-20 yıldır Hollanda’daki aynı firmaya veriyoruz. Bin 100-bin 200 ton civarında ürün bağlantımız var. İnşallah bunu yaparız. 1 milyon dolara yaklaşıyor tabii" diye konuştu. Tarım işçilerinin yüzde 90’ının kadın olduğunu da söyleyen Uğur, "Bizim tabii ki tarım işçilerinin aşağı yukarı yüzde 90’ı kadın. Bunların bir kısmı çalışma gücünü kaybetse dahi biberde çalışabiliyorlar. Bu nedenle bunların çoğu sigorta istemiyor. Biz sigorta yapmak zorundayız. Çünkü hem yağmur ormanları, sürdürülebilir tarım çiftçisi kurallarına uygun şekilde her şeyi zapt altına almak durumundayız. Ama kimisi devletten yardım alıyor, kimisi kocasından memnu alıyor, kimisi okula gidiyor, 'destek alamam' diyor. O nedenle bazılarını tarla işçisi olarak, tarım işçisi olarak dışarıda gösteriyoruz ve orada da çalıştırıyoruz. Diğerleri de bizim kapalı yerlerimizde biber kesmeye çalışıyor. Bakın ortalama 3 ay devam ediyor. Ağustos, eylül, ekim, Kasım’ın 15’ine kadar 3 buçuk aylık bir süremiz vardı. O 3 buçuk aylık süre içerisinde ortalama 90-100 kişi çalıştırdık" ifadelerini kullandı.

Renault yeni Austral E-tech full hibrit Türkiye’de Haber

Renault yeni Austral E-tech full hibrit Türkiye’de

Bugüne kadarki en iyi Renault olarak mayıs ayında lanse edilen ve büyük ilgiyle karşılanan yeni Renault Austral, 200 hp E-Tech full hybrid motoruyla ağustos ayında Türkiye’de yollara çıkıyor. Techno Esprit Alpine versiyonla satışa çıkacak Austral E-Tech full hybrid, kendi kendini şarj eden ve yüzde 40'a varan yakıt tasarrufu sağlayan E-Tech full hybrid motor seçeneğiyle yepyeni bir deneyim sunuyor. Yeni Renault Austral E-Tech full hybrid, şehir içinde yüzde 80'e varan elektrikli sürüş, 20 sürüş destek sistemi (ADAS), MULTI-SENSE ayarları ve Renault'nun en yeni dört tekerlekten yönlendirme sistemi ‘gelişmiş 4Control’ ile ileri bir teknoloji seviyesi sağlıyor. Araç, opsiyonlar hariç 1 milyon 926 bin TL fiyatıyla Ağustos sonunda Renault yetkili satıcılarında kullanıcılarla buluşacak. 200 hp E-Tech full hybrid motor Yeni Renault Austral E-Tech full hybrid, yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltırken, daha iyi performans daha fazla sürüş keyfi sunuyor. Kendi kendini şarj eden tamamen yeni E-Tech ‘tam hibrit’ güç-aktarma sistemi, 200 hp gücünde motorla kombine ediliyor. Şehir içindeki yolculukların yüzde 80'ini elektrikli modda yapmaya imkân sağlayan yeni motorda, batarya; yavaşlama ve frenleme sırasında şarj oluyor, bu sayede prize takmadan elektrikli sürüş keyfi yaşanıyor. Uygun koşullarda 130 km/s hıza kadar elektrikli modda sürüş, tek depoyla 1100 km’ye varan sürüş menzili ve şehir içi sürüşte benzinli motora kıyasla sürüş şeklini değiştirmeden yüzde 40 yakıt tasarrufu sağlayabiliyor. Bir içten yanmalı motor; iki elektromotor (çekiş için bir 'e-motor' ve içten yanmalı motoru çalıştırmak, vites değiştirmek ve bataryayı şarj etmek için bir yüksek voltajlı marş jeneratörü), bir merkezi batarya ve bir akıllı çok modlu şanzımandan oluşuyor.

Enerjisa Enerji ve TEMSA’nın ‘Oyungezer’ otobüsü deprem bölgesinde Haber

Enerjisa Enerji ve TEMSA’nın ‘Oyungezer’ otobüsü deprem bölgesinde

Türkiye’nin önde gelen elektrik dağıtım, perakende satış ve müşteri çözümleri şirketlerinden Enerjisa Enerji ve dünyanın önde gelen otobüs üreticilerinden olan TEMSA, depremzede çocuklara moral depolamak için harekete geçti. İki şirket, şubat ayında gerçekleşen ve ağır kayıplara neden olan depremlerin açtığı psikolojik yaraların sarılması için önemli bir sosyal sorumluluk projesine imza atıyor. Oyungezer adını taşıyan oyun merkezi otobüsü Hatay ve İskenderun konteyner kentlerinde 11 Ağustos'ta kullanıma açılıyor. Enerji şirketinin, bölgedeki çocukların konteyner kentlerden uzaklaşarak nefes alabilecekleri, keyifli vakit geçirebilecekleri bir alan hayali ile çıktığı yolda, otobüs şirketi de destekleriyle projenin hayata geçmesine büyük katkı sundu. Otobüs şirketi tarafından temin edilen otobüsün dışı ilgi çekici bir şekilde giydirildikten sonra, iç kısmı enerji şirketinin tasarladığı bir oyun alanı haline getirildi. Böylelikle bölgede yaşayan çocuklar için boş zamanlarını değerlendirebilecekleri güvenli bir sosyal alan oluşturulmuş oldu. “Biz burada misafir değiliz, Hatay’a destek olmaya devam edeceğiz.” Depremin ve sonuçlarının hiçbir zaman gündemlerinden çıkmayacağının önemle altını çizen Enerjisa Enerji CEO’su Murat Pınar, “Depremin yaşandığı ilk günden beri bölgenin yaralarının sarılması için var gücümüzle çalışıyoruz. Tüm şirketlerin elini taşın altına koymaya çalıştığı bu dönemde bizi diğer şirketlerden ayrıştıran bir unsur var; burası bizim operasyon bölgemiz ve biz burada misafir değiliz, Hatay’a destek olmaya devam edeceğiz. Etkin kaynak kullanımı ile yatırımlar yapıyor ve canla başla bölgenin ihyası için çalışıyoruz. Buradaki çocukların güvenli bir şekilde, keyiflice vakit geçirecekleri bir alanlarının olması psikolojileri açısından çok kritik. Bölgenin önemli ve büyük bir eksikliğini gidermek adına katkıda bulundukları için Enerjisa Enerjisi E-Sport Kulübü’ne ve güçlerimizi birleştirdiğimiz TEMSA’ya çok teşekkür ediyorum. Daha İyi Bir Gelecek diyerek çıktığımız yolda geleceğimizi inşa edecek çocukları bir nebze olsun mutlu etmesini diliyorum” dedi. “Oyungezer projemiz ile de bölgedeki çocuklarımızın sosyal ve ruhsal gelişimine destek olmayı amaçlıyoruz” TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu ise şunları söyledi: “Yaşadığımız deprem felaketinin ilk gününden bu yana, tüm yaralar sarılıncaya kadar sahada olmaya devam edeceğimizi ifade etmiştik. Bunda da kararlıyız. Yaptığımız tüm yardımların yanında, deprem bölgesinde hayata geçirdiğimiz projelerle, bölge insanının yanında olduğumuzu onlara hissettirmeye gayret ediyoruz. Oyungezer projemiz ile de bölgedeki çocuklarımızın sosyal ve ruhsal gelişimine destek olmayı amaçlıyoruz. Şirket olarak bugüne kadar 130 binden fazla araç ürettik. Bu araçlarımız içerisinde, çocuklar için tasarladığımız bu otobüs, şüphesiz ki bugüne kadar şirketimizin imzası taşıyan en özel araçlar arasındaki yerini aldı.”

ING Türkiye’den ‘100. Yılda 1000 Kadın’ projesine destek Haber

ING Türkiye’den ‘100. Yılda 1000 Kadın’ projesine destek

Toplumsal cinsiyet eşitliğini toplumsal yatırımlarının ana odaklarından biri olarak konumlandıran ve iş hayatında kadının güçlendirilmesine katkıda bulunmayı hedefleyen ING Türkiye, çalışma hayatına çeşitli sebeplerle ara veren kadınların yeniden iş hayatına dönmelerini sağlayacak çalışmalara imza atan YenidenBiz Derneği’nin ‘100. Yılda 1000 Kadın’ projesine destek verdi. Yapılan açıklamaya göre bankanın, program değer ortağı olarak destek sağladığı ve Cumhuriyet’in ‘100. Yılında 1000 Kadın’ın güçlenmesi ve yetkinliklerini artırmasına destek olmak üzere planlanan proje kapsamında, iş hayatına çeşitli sebeplerle ara vermiş veya vermek zorunda kalmış eğitimli ve deneyimli kadınlar yeniden iş hayatına hazırlanıyor. Proje, İstihdam Fırsatları, Eğitim ve Gelişim Programları, Mentorluk, Kurumlarla Buluşmalar, Yeniden Staj, Mülakat Koçluğu ve YenidenBiz Flex gibi farklı programlardan oluşuyor. "Yeniden Başla" Deprem Destek Programı ile depremden etkilenen kadınlara özel destek Proje kapsamında yer alan ‘Yeniden Başla’ programı ile 11 ilimizde yaşanan depremden etkilenen kadınların doğru iş fırsatları ile buluşturulması ve iş arayış süreçlerinde desteklenmesi amaçlanıyor. Program çerçevesinde depremden etkilenen kadınlara, Mentorluk, Eğitimler, İş Arama Destek Programı, Bölgesel Buluşmalar ve iş birlikleri fırsatları sunuluyor. Toplumsal yatırımlarında ülkemizin yaşadığı deprem felaketi sonrası bölgenin yeniden ayağa kalkmasına odaklanan ING Türkiye, bu kapsamda ‘100. Yılda 1000 Kadın’ projesine sağladığı destek ile aynı zamanda depremden etkilenen kadınların iş bulma süreçlerine de katkıda bulunmayı hedefliyor.

Türk Telekom’un AKM iş birliğine IPRA’dan altın ödül Haber

Türk Telekom’un AKM iş birliğine IPRA’dan altın ödül

Türk Telekom’un, Atatürk Kültür Merkezi’ndeki çalışmaları dünyanın en prestijli halka ilişkiler ödüllerinden IPRA tarafından taçlandırıldı. Şirket, Uluslararası Halka İlişkiler Derneği’nin (International Public Relations Association - IPRA) düzenlediği Golden World Awards’ta ‘Sponsorluk kategorisinde altın ödülün sahibi oldu. Konu hakkında değerlendirmede bulunan Türk Telekom Kurumsal İletişim Direktörü Arif Sancaktaroğlu, “Ana destekçisi olduğumuz Atatürk Kültür Merkezi’nde; teknoloji ile dijital dönüşüm alanındaki deneyimimizi kültür-sanata aktardığımız çalışmalarımız sürüyor. Sanatın kalbinin attığı bu ikonik alandaki çalışmalarımızı bir sponsorluk sürecinin ötesinde konumlandırıyoruz. Bu kapsamda Türkiye’ye Değer anlayışıyla hayata geçirdiğimiz sosyal sorumluluk projemiz Sesli Adımlar ile AKM’de herkes için erişilebilir bir deneyim sunuyoruz. Uygulama ile görme ve işitme engelli sanatseverler, AKM’nin kapalı ve açık alanlarında, uygulamanın yönlendirmeleri eşliğinde engelleri aşan bir deneyim yaşayabiliyorlar. Herkes için erişilebilir iletişim yaklaşımımızla, AKM’de sanatseverlerin yenilikçi teknolojileri deneyimleyebilmeleri için ücretsiz WiFi hizmeti sunuyoruz. Ayrıca tüm sanatseverler, yapının ruhuna uygun şekilde özel olarak tasarlanan Türk Telekom Lounge’da keyifli zaman geçirebiliyor, bu alandaki dijital uygulamalarımızı deneyimleyebiliyor. AKM’de ziyaretçilerin yenilikçi teknolojileri de yakından tanımalarını sağlıyor, robot tarafından kahve servisi yapılan Robot Cafe ile kahve tutkularına farklı bir deneyim yaşatıyoruz. Bunlara ek olarak sinema gösterimleri ve festivaller gibi açık hava etkinlikleri, özel günlerde çocuklara yönelik sanat atölyeleri gibi çalışmalarımızla Atatürk Kültür Merkezi’nde hayatın her alanına dokunan çalışmalar gerçekleştiriyoruz. Tüm bu çalışmalarımız ve sonrasındaki 360 derece iletişim faaliyetlerimizle, en prestijli halka ilişkiler ödüllerinden sayılan IPRA’nın jüri üyelerinden tam not alarak altın ödüle layık görülmekten mutluluk duyuyoruz” dedi. Yüksek teknolojiyle üstün deneyim bir arada Türkiye’nin kültür-sanat belleğinde iz bırakan Atatürk Kültür Merkezi’nin simgesi kırmızı kürede bulunan ana opera salonuna ismini veren şirketin, bu önemli mekân için gerçekleştirdiği açılış töreni global düzeyde dikkat çekmişti. Senfoni orkestrası ve dijital sanatların bir araya geldiği Türk Telekom Opera Salonu’nun Gala Gecesi için özel düzenlenen etkinlik; Global Eventex Awards tarafından ‘Kültür Etkinlikleri’ kategorisinde altın, ‘Görsel İşitsel Kullanım’ kategorisinde ise bronz ödülün sahibi olmuştu.

Siemens, serbest nakit akışında yüzde 29 oranında artış sağlayarak karlı büyümesini sürdürdü Haber

Siemens, serbest nakit akışında yüzde 29 oranında artış sağlayarak karlı büyümesini sürdürdü

Siemens AG, 2023 yılının (30 Haziran itibarıyla sona eren) üçüncü çeyreğinde tüm endüstriyel iş kollarında güçlü gelir artışıyla kârlı büyümesini sürdürdü. Şirketin büyük projeler ve sistemler kapsamındaki sipariş ivmesi de iyi bir performans gösterdi. Sipariş-satış oranında 1,28 gibi başarılı bir rakama ulaşılırken, bakiye siparişler 110 milyar euro ile bir kez daha rekor seviye çıktı. Şirket, 2023 mali yılı için grup seviyesindeki beklentiyi teyit ederek, yüzde 9 ila yüzde 11 arasında gelir artışı ve Siemens Energy yatırımı hariç olmak üzere, satın alma fiyatı dağıtımı muhasebesi öncesi hisse başına kazanca (PPA öncesi EPS) ilişkin 9,60 ila 9,90 euro beklentisini sürdürdü. Siemens AG Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Roland Busch konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, “Bu çeyrekte de kârlı büyüme elde ettik ve tüm iş kollarımızdaki rekabet gücümüzü ortaya koyduk. Özellikle Çin’de ve kısa dönemli işlerde talebin normalleştiğini gördük. Bir kez daha güçlü ve dirençli bir finansal performans ortaya koyduğumuz için çok memnunum. Yüksek değerli büyüme oluşturma ve müşterilerimizin dijital dönüşüm ve sürdürülebilirlik yolculuklarını hızlandırma stratejimizi uygulamaya devam ediyoruz” dedi. Siemens AG Finans Direktörü Ralf P. Thomas ise şöyle konuştu: “Mükemmel serbest nakit akışımız, üçüncü çeyrekte de iş kollarımızın güçlü performansını yansıtmaya devam etti. Moody’s’in kredi notumuzu yükseltmesi de finansal gücümüzün bir diğer göstergesi. Hissedarlarımız, müşterilerimiz ve çalışanlarımız için değer oluşturmaya devam etmemizi sağlayacak ideal bir konumdayız.” Şirketin finansal sonuçları hakkında şu açıklama yapıldı: Endüstriyel İş Kolları net gelir artışı sağladı Şirket, 2023 yılının 3. çeyreğinde gelirini karşılaştırılabilir bazda yüzde 10 artırarak 18,9 milyar euroya yükseltti (2022 2. çeyrek: 17,9 milyar euro). Siparişler de karşılaştırılabilir bazda yüzde 15 artarak 24,2 milyar euro seviyesini gördü (2022 3. çeyrek: 22 milyar euro). Endüstriyel İş Kollarındaki kâr, Akıllı Altyapı ve Dijital Endüstrilerdeki önemli kâr artışı da dâhil olmak üzere 2,8 milyar euro olarak gerçekleşti. (2022 3. çeyrek: 2,9 milyar euro). (2022’nin 3. çeyreğindeki kâr, Yunex’in satışından elde edilen 739 milyon euroluk kazancı da kapsamaktadır) Kâr marjı yüzde 15,3 olarak gerçekleşti (2022 3. çeyrek: yüzde 17). Net gelir, Siemens Energy AG hisselerindeki değer düşüklüğü ve Rusya ile ilişkili etkiler nedeniyle 2022’nin 3. çeyreğinde 1,5 milyar euroluk net zararın ardından, 4. çeyrekte 1,4 milyar euroya yükseldi. Siemens Energy yatırımı, 2023 yılının 3. çeyreğinde esas olarak Siemens Energy’nin vergi sonrası zararına katılım nedeniyle 0,6 milyar euro zarar kaydetti. Buna karşılık gelen PPA öncesi EPS 1,78 euro olarak kaydedildi (2022 3. Çeyrek: negatif 1,85 euro). Siemens Energy yatırımından kaynaklanan zarar hariç tutulduğunda, PPA öncesi EPS 2,60 euro olarak gerçekleşti. Grup düzeyinde sürdürülen ve durdurulan faaliyetlerden elde edilen serbest nakit akışı 3 milyar euro ile farklı bir seviyeye ulaştı (2022 2. çeyrek: 2,3 milyar euro). Bu kayda değer iyileşmenin başlıca nedeni, tüm endüstriyel iş kollarındaki güçlü nakit girişlerinin yanı sıra Endüstriyel İş Kollarında oluşturulan 3,1 milyar euroluk (2022 3. çeyrek: 2,5 milyar euro) çok güçlü serbest nakit akışıydı. Akıllı Altyapı ve Dijital Endüstrilerde güçlü kâr artışı Dijital Endüstriler iş kolunda gelir, karşılaştırılabilir bazda toplam yüzde 11 artarak 5,3 milyar euroya ulaştı. Büyümenin kaynağında özellikle fabrika otomasyonu ve proses otomasyonu başta olmak üzere otomasyon iş kolu bulunuyor. Siparişler, önceki dönemlerde proaktif müşteri satın alımlarından yararlanan otomasyon iş kollarındaki siparişlerdeki gelişmeler nedeniyle karşılaştırılabilir bazda yüzde 35 azalarak 4,1 milyar euroya geriledi. Siparişler Çin başta olmak üzere tüm bölgelerde azaldı. Buna karşılık, imzalanan büyük sözleşmeler sayesinde yazılım iş kolundaki siparişler arttı. Kâr yüzde 24 artışla 1,1 milyar euroya ulaşırken, kâr marjı yüzde 21,1 olarak gerçekleşti. Her iki artış da daha yüksek kapasite kullanımı ve yüksek marjlı ürün bileşenlerinin bulunabilirliğinin artmasıyla birlikte ürün seçkisinin daha elverişli hale gelmesi sayesinde mümkün oldu. Akıllı Altyapı iş kolu siparişleri 5,4 milyar euro ile 2022 yılının 3. çeyreğindeki en yüksek seviyeye yaklaştı. (Bu dönemde özellikle kısa dönemli işlerde proaktif müşteri satın alımları etkili olmuştu) Siparişlerdeki artışın başlıca nedeni, veri merkezlerine yönelik bir dizi büyük sipariş ve batarya üreticileri ile güç dağıtım müşterilerinden gelen siparişler sayesinde elektrifikasyon iş kolunda kaydedilen kayda değer büyümeydi. Gelir tüm iş kollarında karşılaştırılabilir bazda yükselerek toplamda yüzde 15 artışla 4,9 milyar euro seviyesini gördü. Özellikle elektrikli ürünler ve elektrifikasyon iş kollarında güçlü büyüme kaydedildi. Kâr yüzde 37 artarak 769 milyon euroya ulaştı. Kâr marjı 2022 yılının 3. çeyreğindeki yüzde 12,9’a kıyasla yüzde 15,6 olarak gerçekleşti. Mobilite iş kolu, 8,3 milyar euro ile yine rekor düzeyde bir çeyrek sipariş alımı gerçekleştirdi. Bu artış, Mısır’da anahtar teslim bir raylı sistemin ilk hattı için 2,5 milyar euroluk bir siparişin ve Almanya’da banliyö trenleri için 2,1 milyar euroluk bir siparişin alınması da dahil olmak üzere bir dizi önemli sözleşmenin imzalanması sayesinde kaydedildi. Gelir karşılaştırılabilir bazda yüzde 12 artışla 2,6 milyar euroya yükseldi. Bileşenlerin daha kolay bulunur olması sayesinde bakiye siparişlerin tamamlanma oranının artmasıyla birlikte büyüme kaydedildi. Bu büyümeye tüm iş kolları katkı sağladı. Grup düzeyindeki beklentiler teyit edildi Siemens grubu özelinde Siemens, kur çevrimi ve portföy etkilerinden arındırılmış olarak yüzde 9 ila yüzde 11 aralığında karşılaştırılabilir gelir büyümesi ve 1’in üzerinde bir sipariş-satış oranına ulaşma beklentisini sürdürüyor. Dijital Endüstriler iş kolu, 2023 mali yılında yüzde 13 ila yüzde 15 arasında karşılaştırılabilir gelir artışı elde etmeyi bekliyor (önceki beklenti seviyesi: yüzde 17 ila 20). Kâr marjının ise yüzde 22 ila yüzde 23 arasında olması bekleniyor (önceki beklenti seviyesi: yüzde 22,5 ila yüzde 23,5). Akıllı Altyapı iş kolu, 2023 mali yılında karşılaştırılabilir gelir artışında yüzde 14 ila yüzde 16 arasında büyüme ve yüzde 14,5 ila yüzde 15,5 aralığında kâr marjı beklentisini sürdürüyor. Mobilite iş kolu ise 2023 mali yılında karşılaştırılabilir gelir artışında yüzde 10 ila yüzde 12 arasında büyüme ve yüzde 8 ila yüzde 10 aralığında kâr marjı beklentisini koruyor. Şirket, 2023 mali yılının ilk dokuz ayında net gelire 902 milyon euro ve buna karşılık gelen 1,14 euroluk PPA öncesi EPS katkısı sağlayan Siemens Energy yatırımı hariç olmak üzere, endüstriyel iş kollarındaki kârlı büyümenin 2023 mali yılında PPA öncesi EPS’yi 9,60 ila 9,90 euro aralığına yükseltmesi beklentisini sürdürüyor.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.